冷却必备四种冷却装备

在前面一章节中《冷却装置的冷却方式》，讲述了五种冷却方式，那么这些方式，又需要哪些必须的装备呢?这就是本节乌兰察布箱式变压器厂家就为大家讲到的问题。在这里我们介绍四种冷却装备。

对于小型乌兰察布箱式变压器，由于损耗小、产生的热量靠油水的对流作用通过油箱外壳或散热片便可将内部热量向周围冷却介质散发。但是对于大容量的乌兰察布箱式变压器，由于发热量大，必须采用专门的冷却装备，以散发足够的热量。

散热器有两种，一种是自然冷却，不带吹风装置； 另一种带有吹风装置，如风冷散热器。而冷却器则有强油风的冷动器和强油水冷的冷却两种。结合不同的冷却方式，可分为以下四种冷却装置。

1、片式散热器

片式散热器是用1mm厚钢板的波形冲片，由上下集油管或油管经焊接组成。焊接工艺要求高，机械强度较扁管或圆管关工，但是节油、重量轻。

小型乌兰察布箱式变压器采用的散热片较少，直接焊在油箱壁上，称为固定型，即PG型，P代表片式，G代表固定型。对较大容量的乌兰察布箱式变压器，散热器可通过法兰盘安装在油箱壁上，所以称为可拆式，型号是PC，C代表可拆型。片式散热器间采用拉板连接，以增强机械强度。为了增强片式散热器的散热效果，也采用风冷式片式散热器，也就是在片式散热器的旁边加装风扇进行吹风冷却，可分为侧吹式、底吹式和混合式三种。

2、扁管散热器

管形散热器以往是用隐约圆管焊接而成的，现改为扁管焊接，其机械强度好，焊接工艺容易达到。对小型乌兰察布箱式变压器，扁管直接焊在油箱上，有单排、双排和三排等多种。对大容量乌兰察布箱式变压器用用法兰连接的可拆卸散热器，其中自准予式结构只是在集油盒单面焊接扁管，风冷式结构则是在集油盒两面焊接扁管，内装风冷装备。

3、强油风冷却器

强油风冷却器与风冷散热器的区别主要在于强迫油循环。这样，使油流速度加快，冷却效果得以提高。

强油冷却器由本体、油泵、风扇和油流继电器等组成。它的工作情况是：当油泵强制把油从乌兰察布箱式变压器箱底打入内部的各部分后，油便被绕组和铁芯加热并上升，热油从油箱上部进入冷却器，经过冷却器单流程或风经折流后，热量将向周围环境散发，而后再经油泵把冷却的油打入乌兰察布箱式变压器内部，使其各部分得到冷却。与此同时，由安装在冷却器上的风扇强制吹风，加速冷却器的散热，提高了冷却效果。

4、强油水冷却器

强油水冷却器是以水为冷却却介质的强迫油循环冷却装置，用于较大型乌兰察布箱式变压器并具有冷却水源的场合。

水冷却器强迫油循环线路。热油从乌兰察布箱式变压器油箱上问流出，由油泵送入管式冷却器本体，在冷却器内被水冷却后，回流入油箱下部。水冷却器本体结构，它由一个油室、两个水室以及水管簇组成。热油水流入油室，在水管簇的空间从上往下流，且被隔板拉长，呈“S”形流动。水流从下水室的一部分进入，沿着其连接的多水管区上升到上水室，再从少水管区向下流入下水室的另一部分，这样，形成油热量交换的冷却系统，使乌兰察布箱式变压器充分冷却。

以上四种就是乌兰察布箱式变压器为大家讲述的话题，在一下章节中，我们会对冷却装备进行详细的讲解。